# Действия машиниста неисправного состава (ожидание вспомогательного в неправильном направлении)

1\. Включить стояночный тормоз в головной кабине. Если состав стоит на уклоне - в каждом вагоне. Проверить скатывание!  
2\. Запросить у ДЦХ аварийное освещение.  
3\. Если есть утечки в НМ или ТМ, сообщить машинисту вспомогательного.  
4\. Привести кабину в нерабочее состояние (отключить КТР).  
5\. Отключить систему безопасности АРС-АЛС, перейти на КАХ-УОС.  
6\. Закрыть кран К-35 (кран УАВА)  
7\. Спуститься на путь и проверить красные габаритные огни, сцепное устойство.  
8\. Поднятся в кабину и ожидать прибытие вспомогательного состава.  
9\. После прибытия вспомогательного поезда за 25 метров, подать сигнал "Двинуться в сторону подаваемого состава".