Общий порядок обработки кабины при потере управления - мигает лампа контроля закрытия дверей "ЛСД" после закрытия, играют двери в вагоне или всем составе

1. Машинист пробует открыть двери и снова закрыть от основного тумблера " ВЗД " и резервной кнопки " РЗД " 2. Определяет по зеркалам, с какой стороны "играют" двери. 3. Если двери "играют" со стороны пассажирской платформы, то: 3.1 Открывает двери 3.2 Высаживает пассажиров 3.3 Докладывает ДЦХ о снятии состава с линии и невозможности продолжать работу на линии 3.4 По сигналу  ДСП  белым диском с черным кругом закрывает двери основным тумблером " ВЗД " или резервной кнопкой " РЗД " 3.5 Срывает пломбу и включает тумблер " ВАД " 3.6 На несправном вагоне (если позволяет время) отключает автомат " А-31 Открытие левых дверей " (или правых, если платформа справа по ходу движения поезда) 3.7 Уезжает на основном управлении в тупик или депо 4. Если двери "играют" со стороны путевой стены, то: 4.1 Докладывает ДЦХ о высадке пассажиров, снятии состава с линии и невозможности продолжать работу на линии 4.2 Высаживает пассажиров, раздвигая по очереди двери вагонов  вручную 4.3  Ни в коем случае не разблокирует тумблер "ВЗД" , иначе откроются двери со стороны путевой стены!!! 4.4 Так же  ни в коем случае нельзя  ставить ручку реверса в положение " 0 ", иначе так же откроются двери со стороны путевой стены!!! 4.5 По сигналу  ДСП  белым диском с черным кругом уезжает в тупик или депо