# Порядок оборота состава при маневровой работе (2 ручки) на типе 81-760 "Ока"

*Кабина заводящего маневрового машиниста*:  
1\. Машинист заходит в кабину управления, пока основной машинист находится у контроллера. Убеждается в положении КМ в "**Т3**".  
2\. Основной машинист сдает расписание, называет показание светофора и частоту, открытие дверей, исправность (неисправность состава), опоздание (если есть) и выходит из кабины.  
3\. Маневровый машинист убеждается в **разрешающем** показании светофора и частоты АРС-АЛС, садится в кресло машиниста, по команде основного машиниста "**Двери**" закрывает их.  
4\. Проследует по стрелочным переводам со скоростью не более **35 км/ч.**  
5\. Перед знаком "**ОЧ**" скорость поезда должна быть не более **20 км/ч.** Машинист проезжает знак с нажатой педалью бдительности и держит ее до остановки.  
6\. После остановки у сигнального знака **ОПВ**, машинист контролирует нахождение КМ в положении **“Тормоз 3”**.  
7\. Устанавливает контролер реверса основной "**КРО**" в положение **“0”**.  
8\. Отключает кнопки **выбора дверей**.  
9\. Отключает кнопку **закрытия дверей**.  
10\. Переключатель "**Фары**" устанавливает в положение "**1 группа**" (слабый свет).  
11\. Контролирует отжатое положение **всех** остальных кнопок на пульте.  
12\. Подает **два коротких** сигнала с помощью кнопки **“Передача управления (Звонок)”.**  
13\. Занимает место у стоп-крана.  
14\. На станции контролирует горение **хвостовых огней** и правильность установки **информационного табло**.  
  
*Кабина выводящего маневрового машиниста*:  
1\. Машинист в головной кабине подает **один короткий** сигнал с помощью кнопки **“Передача управления (Звонок)”.**  
2\. По **разрешающему** показанию маневрового светофора, занимает место за пультом управления, включает кнопку **закрытия дверей** и кнопку **выбора стороны дверей**.  
3\. Нажимает кнопку "**Установка в начало**", контролируя правильность списка станций. В случае перевернутого списка нажимает кнопку "**Выбор маршрута**" и оставляет ее все время включенной. Повторно 1 раз нажимает кнопку "**Установка в начало**".  
4\. Включает яркий свет фар переключателем в положение "**1гр./2гр**." (по желанию).  
5\. Переводит контролер реверса основной в положение **“Вперед”**, контролирует **разрешающее** показание маневрового светофора и скорость выезда - не более **35 км/ч**.  
6\. Перед началом движения подает **1 длинный**, так же перед станцией у торца платформы **1 длинный**.  
7\. По прибытию на станцию и открытию дверей маневровый машинист оставляет КМ в "**Т3**", открывает дверь в кабину, основной машинист заходит. Сообщает основному машинисту частоту АРС-АЛС, факт открытия дверей, информацию о состоянии состава, опоздание (если имеется), указание от диспетчера (если имеется) и выходит из кабины.