gm_metro_kalinin_v3

Восьмая линия Московского метрополитена. Связывает центр города с его восточными районами. 

Первый участок «Марксистская» — «Новогиреево» открыт 30 декабря 1979 года. Получила своё название по наименованию существовавшего тогда Калининского района Москвы. Сегодня в состав линии входят 8 станций, её длина составляет 16,3 км, среднее время поездки — 22 мин. Участок «Третьяковская» — «Шоссе Энтузиастов» — глубокого заложения, «Перово» — «Новокосино» — мелкого. Линия соединяет с центром восточные районы города. На схемах обозначается жёлтым цветом и числом . Среднесуточный пассажиропоток линии в 2011 году составлял 337 тысяч человек. В часы пик средняя загруженность вагонов составляет 6,5 человека на квадратный метр — это второй показатель в Московском метрополитене после Таганско-Краснопресненской линии. Калининская линия не имеет беспересадочного сообщения с открытой в 2014 году Солнцевской линией, которая на схемах отображается таким же жёлтым цветом и числом , однако проект соединения обеих линий в единую Калининско-Солнцевскую линию существует не первое десятилетие и является дальней перспективой развития (решение о соединении ещё не принято); правительство Москвы неоднократно объявляло, что к вопросу соединения вернутся после завершения работ на Большой кольцевой линии; при этом проект не предусмотрен утверждённой программой строительства, однако 26 декабря 2023 года правительство Москвы объявило о поиске технологий для соединения двух линий. Вместе с этим институт Генплана Москвы предполагал, что в случае отсутствия официального отказа от проекта соединения он мог остаться нереализованным в пользу появления МЦД-5, однако впоследствии власти Москвы отказались от МЦД-5.

Депо: 

ОЛинию обслуживает Электродепо ТЧ-12 «Новогиреево»

В депо приесутствуют 20 канавотстойных путей, 2 ремонтные канавы и 1 мойканала автоматического помыва состава. Являеться одним из самых масштабных депо в метрострое. Что-бы перевести стрелки нав Депо, вам нужно нажать pageup, при этом находясь на территории депо. При нажатии вам должно выйти вот такое табло:

Все легко и просто, нажимаете от какой канавы вы отправляетесь до какого станционного вы хотите отправиться(т.к 3 или 4). Отправление на станцию нажимаеться на 2 кнопки слевоа посередине. Верхняя и нижняя кнопка это тупики. 

Важно! Не забудьывайте, что если вы находитесь не одни в депо и с вами присуствует другой состав, в текстовом предупреждиатеь об переводе!!!! стрелок, при нахождении на территории депо других игроков. (пПример: пПеревожу от 4 канавы на 3 станционный пують станции новогиреево) 

ОМ - Кнопка отвечающая за сброс маршрута
ОН - Кнопка отвечающая за отмена выбора 

Станции: 

На карте имеетростроя присуствуют 8 станций., 2из них 5 имеют путевоборотные сразвитанции и станция с депо:

- 801 Новокосино (Коборотнечная)
- 802 ТЧ-12 Новогиреево (Деповская. Производитанцися с уховыездом/заезд в депо)
- 803 Перово
- 804 Шоссе Энтузиастов (Имеется путь для оборота) 
- 805 Авиамоторная
- 806 Площадь Ильича
- 807 Марксистская (Имеется путевой съезд для смены направления движения)
- 808 Третьяковская (Коборотнечная)

На линии присутствует 2 главных пути.

- 1I Главный путь:  Новокосино -> Третьяковская
- 2II Главный путь:  Третьяковская -> Новокосино

На станции оборотного значения и станции с проездом в депо присутствуют пульты управления, где вы должны выбрать правильное направление. Администрация настоятельно рекомендует ехать по правильному пути(правильный путь всегда находиться с правой стороны движения) Помните что это ваша ответственность если вы врежетесь в другой состав или создадите затор на линии специально, вы понесёте за это серьёзное наказание.

На линии используеться дешифратор: 2/6

Вот как примерно выглядеит пульт управления:


Что-бы найти этот пульт на станциях, вам нужно зайти в белую дверь на станции.
Новокосино: Пройти направо по корридору и первая дверь слева.
Новогиреево: Пройти через железную дверь вход запрещён справа или слева, там единственная дверь посередине корридора.
Третьяковская: Пройти до конца корридора и в дверь, которая впереди вас.

I и II римские цифры информируют о главном путеи. 3 и 4 об станционных оборотах(кроме Третьяковской, т.к. там 1 линия оборота) + и - означают в каком направлении будут строиться рельсы.