Утечка со сработкой срывного клапана хвостового вагона

- Отключить КР (Стрелка манометра тормозной магистрали 0.3 АТМ);
- Включить КР
Если утечка прекратилась:
- Доложить ДЦХ, продолжить работу на линии
- При повторной сработке осмотреть и на ближайшей станции высадить пассажиров и следовать резервом в депо