Общий порядок обработки кабины при потере управления после постановки ГРКВ в положение ХОД. При этом горят лампы "РП", "ЛСН", "ЛКВД". Вентиль замещения №2 - не отпускает

Это отказ основной системы АРС. Действия машиниста:

1. Машинист убеждается, что при постановке ручки ГРКВ в ход загорается лампа "ЛКВД" и срабатывает вентиль замещения №2 "ВЗ2"

Неотпуск по всему составу:
1. Проверить частоту на ЛУДС(если есть частота):
2. Отключить автомат А41(если помогло, то едем до ближайшего тупика)
3. Отключаем на каждом вагоне А8 и А52

Если нет частоты:
4. Переходит на резервный комплект АРС (от хвостового вагона). Для этого:
4.1 Производит полное служебное торможение ПСТ установкой крана машиниста в 6е положение (013 кран) или 5е положение (334 кран)
4.2 Закрывает кран электро-пневматического вентиля "ЭПВ"
4.3 Отключает тумблер "АРС" на пульте машиниста
4.4 Ставит ручку реверса в положение "0"
4.5 Срывает пломбу и выключает пакетный переключатель отключение основного комплекта АРС "РЦ-1" в положение ВЫКЛ
4.7 Ставит ручку реверса в положение "вперед"
4.8 Включает тумблер "АРС-Р" на пульте
4.9 Убеждается в загорании лампы "ЛСТ" (лампа сигнализации торможения) и "ЛКВД" (лампа контроля выключения двигателя)
4.10 Подтверждает звуковой зуммер от АРС кнопкой восприятия торможения "КВТ". После этого лампы "ЛСТ" и "ЛКВД" должны погаснуть

Далее машинист следует 2 рельсовые цепи и контролирует частоту АРС, сигнальное показание лампы ЛКВД. Если частота не появляется или поезд не идет (только под ПБ не более 20 км/ч), то:

5. Отключает систему АРС (АРС-Р) и переходит в режим "КАХ-УОС", для этого:
5.1 Закрывает кран электро-пневматического вентиля "ЭПВ"
5.2 Отключает тумблер "АРС-Р"
5.3 Ставит ручку реверса в положение "0"
5.4 Срывает пломбу и переключает пакетный выключатель устройства ограничения скорости "УОС" в положение ВКЛ.
5.5 Срывает пломбу с кнопки аварийного хода "КАХ"
5.7 Для движения нажимает и держит педаль бдительности и кнопку аварийного хода "КАХ". Докладывает ДЦХ о включение огней резервной автоблокировки РОАБ, так же о невозможности работать дальше с пассажирами. Состав снимается с линии