Порядок выезда из электродепо ТЧ-20 “Руднево” на составах серии 81-717/717.5 "Номерной"

Порядок выезда:

1. После приемки состава, машинист обязан дать сначала письменную, а затем и устную заявку на подачу высокого напряжения 825 В на деповской путь.
Примечание: Время подачи напряжения указывать не раньше чем за 10 минут до выезда!

2. Вернуться на мостик у головного вагона и ждать снятие деповской магистрали. Далее возвращаемся в кабину управления.
Примечание: воздушную магистраль отключает дежурный по депо!

3. По зеркалам контролировать подключение передвижного кабеля 825 В.

4. По разрешающему показанию маневрового светофора занять рабочее место за пультом управления.

5. По сигналу дежурного по депо, перевести контроллер реверса основной в положение "Вперед", нажать ПБ и подать один длинный сигнал перед началом движения. Убедиться в отсутствии препятствий для движения поезда и контролировать по зеркалам выезд состава с деповского пути.

6. Следовать до сигнального знака “СТОП” со скоростью не более 5 км/ч.

7. Остановиться у сигнального знака “СТОП” 4м положением крана машиниста, подать 2 коротких сигнала для отключения ДДЭ напряжения на состав.

8. Включить тумблеры "МК", "БПСН".

9. После получения двух длинных сигнала от дежурного по депо, подтвердить получение двумя длинными сигналами.

10. Начать движение со скоростью не более 10 км/ч до знака "15 км/ч", далее двигаться со скоростью не более 15 км/ч до светофора "Е-1"/"Е-2" перед знаком "СТОП" (за 10 метров до светофоров в портале тоннеля).

11. После остановки состава у знака "СТОП" 4м положением крана машиниста, включить освещение кабины, яркий свет фар (ВУС), контроллер установить в положение "Т2" (Т1а)! Встать с рабочего места при запрещающем оказании светофора "Е-1"/"Е-2"!

12. При разрешающем показании светофора "Е-1"/"Е-2" привести состав в движение со скоростью не более 15 км/ч до захода хвостовой части состава в портал тоннеля, переключить радиостанцию на 1 канал (ПРС) и при наличии частоты АЛС “40” следовать на станцию “Лухмановская” со скоростью не более 35 км/ч. При наличии частоты АЛС “0/40” следовать до светофора ЛН-1/ЛН-2, светофор ЛН-3/ЛН-4 имеет запрещающее показание, ждать появления разрешающей частоты АЛС “40” и затем следовать на станцию “Лухмановская”.
Примечание: после проследования светофора ЛН-1/ЛН-2 с частотой АЛС "0/40", появится сигнал абсолютной остановки (АО)!

13. На перегоне станций "Лухмановская" - "Ул. Дмитриевского" произвести проверку наката состава (при скорости 8 - 11 км/ч на "выбеге") и пробу тормозов от 4го положения крана машиниста между знаков "ПТ Начало" и "ПТ Конец". Скорость при этом должна упасть не менее 5 км/ч.